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图解施工现场措施（钢筋作业）
建达教育
五、作业情况：从上方作业平台上利用装载型汽车吊下放钢筋材料。
危险：
1、装载型汽车吊一边的支撑脚座未伸出，可能导致汽车吊承重不均翻倒夹伤作业人员。
2、下部的作业人员站在吊件下方，汽车吊翻倒时，被吊件砸伤。
3、吊件过多过重，而货物台上已卸空，导致汽车吊翻倒，夹伤作业人员。
4、信号指挥人员没有进行现场指挥，导致自己及其他人员被吊件碰伤。
安全对策、事前处理：
1、支撑脚座一定要两侧都伸直到长度。
2、禁止进入吊件下方。
3、当货物台上已无吊件时，一定要慎重处理后吊运的材料的重量，保证在汽车吊的安全承重范围内。
4、信号指挥人员要在指定地点从头到尾给予信号指挥作业。
六、作业情况：正用装载型汽车吊卸料。
危险：
1、吊臂碰触到上空电线，导致电线受损。
2、电线上未设置绝缘保护用具，导致碰触时，吊臂导电，人员触电。
3、没有信号指挥人员，导致吊臂与上空电线发生碰触。
安全对策、事前处理：
1、在使用移动式起重机前，应充分考虑其吊臂的旋转、升降、伸缩等范围，选定不会与上空电线碰触的位置。
2、在接近上空电线处作业时，要穿戴好绝缘保护用具。
3、在使用移动式起重机进行作业时，须配置专职监守人员。
七、作业情况：正在人字梯上进行箍筋作业。
危险：手易被夹伤。
安全对策、事前处理：
1、不站到人字梯顶部进行作业。
2、作业时设置足够高度的作业平台，切勿以勉强的姿势作业。
八、作业情况：两人站在三脚架上的脚踏板上进行钢筋作业。
危险：
1、左侧作业人员没系挂安全带，导致人员跌落。
2、两人同时在脚踏板上进行作业，导致脚踏板弯曲变形、断裂，人员跌落受伤。
安全对策、事前处理：
1、站在脚踏板上作业时，若可能发生坠落的情况下，须使用安全带。
2、使用强度较高的脚踏板，在只有两点支撑并同时承载两名作业人员时，须铺设两块脚踏板。
